重庆燃气管道改造施工规范

一、引言

燃气作为重要的能源供应方式，广泛应用于重庆地区的工业生产与居民生活。确保燃气管道系统的安全、稳定运行至关重要。随着城市的发展以及部分燃气管道使用年限的增长，管道老化、腐蚀等问题逐渐显现，燃气管道改造工程成为保障供气安全的关键举措。为规范重庆燃气管道改造施工流程，保障施工质量与安全，依据国家及地方相关法规、标准，特制定本施工规范。

二、施工前准备

（一）规划与设计

设计依据

严格遵循《燃气工程项目规范》（GB 55009 - 2021）、《城镇燃气设计规范》（GB 50028 - 2006，2020 年版）等国家标准，以及《重庆市天然气管理条例》《重庆市管道天然气用户设施安装管理规定》（渝经信燃气〔2020〕13 号）等地方规定进行设计。

现场勘察

设计人员需深入施工现场，详细勘察周边环境，包括建筑物分布、地下管线（如给排水管、电力电缆、通信光缆等）走向、地形地貌等情况。对于老旧小区等复杂环境，尤其要注意既有燃气管道的实际状况，如管材、管径、腐蚀程度、接口形式等，并做好记录与标识。

设计方案

根据勘察结果，结合用户用气需求、供气压力等因素，精心设计燃气管道改造方案。方案应明确管道走向、管材选用、管件配置、附属设施设置（如调压设备、阀门等）等内容。

对于穿越河流、道路、铁路等特殊地段，要制定专项穿越方案，并充分考虑对周边环境和设施的影响，采取相应的保护措施。

设计文件应包括详细的施工图纸（如平面图、剖面图、节点图等）、设计说明书、材料清单、施工技术要求等，且经相关部门审核通过后方可用于施工。

（二）材料与设备准备

材料采购

管材、管件、阀门、调压设备等主要材料必须符合设计要求及相关标准规定，具有质量合格证明文件（如质量证明书、出厂合格证、检验报告等）。采购的材料应来自具备相应生产资质和良好信誉的供应商。

例如，埋地钢质管道可选用符合《输送流体用无缝钢管》（GB/T 8163 - 2018）的 20 号钢无缝钢管，其外防腐采用三层 PE 加强级防腐，符合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》（GB/T 23257 - 2017）的要求；聚乙烯（PE）管道应符合《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统 第 1 部分：管材》（GB/T 15558.1 - 2015）的规定，管件材质与管材一致，采用 PE100SDR11 系列。

材料检验

材料进场后，施工单位应会同监理单位按照相关标准和设计要求进行严格检验。对管材的外观质量（如有无裂缝、孔洞、凹陷、变形等）、尺寸偏差（管径、壁厚等）进行检查，对阀门、调压设备等进行性能测试（如密封性、调压精度等）。

对于钢质管材，必要时可进行抽样进行化学成分分析、力学性能试验等；对于 PE 管材，需检查其熔体质量流动速率、静液压强度等指标。检验合格的材料方可用于施工，不合格材料应及时退场处理。

设备准备

根据施工方案，配备齐全、性能良好的施工设备，如挖掘机、起重机、电焊机、热熔焊机、电熔焊机、试压设备、检测仪器（如可燃气体检测仪、电火花检漏仪、超声波测厚仪等）等。

设备在使用前应进行调试和维护，确保其处于正常运行状态。对于特种设备（如起重机、压力管道焊接设备等），操作人员必须持有相应的特种设备作业证书。

（三）施工组织与人员培训

施工组织设计

施工单位应根据工程特点和现场实际情况，编制详细的施工组织设计。施工组织设计应包括工程概况、施工部署、施工进度计划、施工方法与技术措施、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施、资源配置计划（劳动力、材料、设备等）等内容。

明确施工组织机构及人员职责分工，建立健全质量管理体系和安全管理体系，确保施工过程的有序进行。

人员培训

所有参与燃气管道改造施工的人员，包括管理人员、技术人员、施工操作人员等，均应接受相关培训。培训内容涵盖燃气工程施工技术、安全操作规程、质量标准、法律法规等方面。

对于特殊工种（如焊工、电工、架子工、无损检测人员等），必须经过专业培训，取得相应的资格证书后方可上岗作业。施工前，应对全体施工人员进行详细的技术交底和安全交底，使其熟悉施工工艺和技术要求，掌握安全注意事项。

（四）现场准备

场地清理

施工前，应清理施工现场的障碍物，如杂物、垃圾、树木等，确保施工场地平整、开阔，便于施工设备和材料的堆放与运输。对于影响施工的建筑物、构筑物等，应按照相关规定办理拆迁或保护手续。

围挡设置

在施工现场周边设置坚固、连续的围挡，围挡高度应符合相关规定（如市区主要路段不低于 2.5m，一般路段不低于 1.8m）。围挡上应设置明显的警示标志和施工信息牌，如工程名称、施工单位、工期、安全注意事项等，以提醒过往行人及车辆注意安全。

交通疏导与临时设施搭建

对于在城市道路上进行的燃气管道改造施工，应提前与交通管理部门沟通协调，制定合理的交通疏导方案，设置交通指示标志、标线，安排专人负责交通疏导，确保施工期间道路交通安全畅通。同时，根据施工需要，搭建临时办公区、生活区、材料堆放区、加工区等临时设施，并做好临时水电供应、消防等措施。

三、施工过程规范

（一）土方工程

管沟开挖

根据设计要求和现场实际情况，确定管沟开挖的位置、深度、宽度。管沟深度应满足管道埋设深度的要求，在非机动车车道（含人行道）下时，不得小于 0.6m；在机动车不可能到达的地方时，不得小于 0.3m。管沟宽度应根据管道管径、数量、施工操作空间等因素确定，可参考相关计算公式进行计算。

采用机械开挖时，应注意控制开挖深度，避免超挖或扰动基底原状土。在接近设计深度时，应采用人工开挖进行修整。对于有地下水的地段，应采取有效的降水措施，确保管沟内无水作业。

开挖过程中，如遇到地下障碍物（如旧管道、电缆、基础等），应立即停止施工，采取保护措施，并及时通知相关部门进行处理。严禁擅自拆除或破坏地下障碍物。

管沟支护

当管沟深度超过一定限度或地质条件较差时，应采取管沟支护措施，防止管沟坍塌。常用的支护方式有钢板桩支护、混凝土灌注桩支护、土钉墙支护等。支护结构应根据管沟深度、土质情况、周边环境等因素进行设计，并确保其具有足够的强度、稳定性和可靠性。

管道基础处理

管道基础应根据管材类型和地质条件进行选择和处理。对于钢质管道，一般采用砂基础或混凝土基础。砂基础应采用中粗砂，其厚度一般不小于 100mm；混凝土基础应按照设计要求进行浇筑，强度等级不低于 C15。

对于聚乙烯管道，应采用细土或砂作为基础，基础厚度一般不小于 150mm。基础应平整、密实，其平整度偏差不得超过规定范围。

管沟回填

管道安装、检验合格后，应及时进行管沟回填。回填前，应清除管沟内的杂物、积水等，确保管沟内无遗留物。

回填材料应符合设计要求，一般优先选用原土回填，但不得含有石块、垃圾、冻土等杂物。对于埋地钢质管道，在管顶以上 0.5m 范围内，应采用细土或砂回填；对于聚乙烯管道，管顶以上 0.3m 范围内，应采用细土回填。

回填应分层进行，每层回填厚度不宜超过 300mm，采用人工或机械夯实，确保回填土密实度符合设计要求。在回填过程中，应注意保护管道，避免损伤管道防腐层。

（二）管道安装

钢质管道安装

管道组对：管道组对前，应对管口进行清理，去除油污、铁锈、毛刺等杂质。管口的椭圆度、错边量等应符合相关标准规定。采用对口器进行管道组对时，应确保对口器的夹紧力均匀，避免损伤管口。

管道焊接：焊工必须持有相应的焊接资格证书，且在有效期内。焊接工艺应根据管材材质、管径、壁厚等因素进行选择，并经过工艺评定合格后方可实施。焊接过程中，应严格控制焊接电流、电压、焊接速度等参数，确保焊缝质量。焊缝外观应成型良好，无裂纹、气孔、夹渣、未熔合等缺陷。

焊缝检测：根据设计要求和相关标准，对焊缝进行无损检测。常用的无损检测方法有射线检测、超声检测、磁粉检测、渗透检测等。检测比例和合格标准应符合相关规定，如对 100% 射线检测的焊缝，质量合格标准不应低于国家现行标准《承压设备无损检测 第 2 部分：射线检测》（NB/T 47013.2 - 2015）规定的 Ⅱ 级；抽样或局部射线检测的焊缝，质量合格标准不应低于 Ⅲ 级。对于检测发现的不合格焊缝，应及时进行返修，返修后重新进行检测，直至合格。

管道防腐：钢质管道焊接完成后，应对焊缝及周边区域进行防腐处理。防腐层应与管道原防腐层有效连接，确保防腐效果。对于埋地钢质管道，外防腐采用三层 PE 加强级防腐，弯头、管道环焊缝补口等部位采用带配套环氧底漆的辐射交联聚乙烯热收缩套进行防腐。防腐层的厚度、粘结力等应符合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》（GB/T 23257 - 2017）的要求。

聚乙烯管道安装

管道连接：聚乙烯管道的连接方式主要有热熔连接、电熔连接两种。连接前，应检查管材、管件的质量，确保其外观无缺陷，材质符合要求。连接设备应经过校准，操作人员应熟悉连接工艺和操作规程。

热熔连接时，应根据管材规格和环境温度，合理设置加热时间、加热温度和对接压力等参数。加热过程中，应使管材、管件的加热面均匀受热，避免出现过热或加热不足的情况。对接时，应迅速将管材、管件对准并施加适当的压力，保持一定的时间，直至接口冷却。

电熔连接时，应将电熔管件套在管材上，确保管件与管材的同心度。按照电熔焊机的操作规程，输入正确的焊接参数，启动焊接过程。焊接完成后，应等待管件冷却至常温后，方可移动或进行后续操作。

连接质量检验：聚乙烯管道连接完成后，应对连接部位进行质量检验。外观检查连接部位应平整、光滑，无变形、裂缝等缺陷；采用破坏性试验或非破坏性试验方法（如拉拔试验、超声检测等）对连接强度进行检验，检验结果应符合相关标准规定。

管道穿越

穿越道路、河流：燃气管道穿越道路、河流时，应采用套管保护。套管材质、管径应符合设计要求，套管与燃气管道之间应填充柔性防火、防水材料。穿越道路时，套管顶部距路面的距离不应小于 1.0m；穿越河流时，应根据河流的水文、地质条件，选择合适的穿越方式（如定向钻穿越、顶管穿越、架空穿越等），并确保穿越段管道的稳定性和安全性。

穿越建筑物：燃气管道穿越建筑物基础、楼板、墙壁等部位时，应设置钢套管。套管管径应比燃气管道管径大 1 - 2 号，套管与燃气管道之间应填充防火、防水、密封材料。套管两端应伸出建筑物墙面或楼板面一定长度，且不得影响建筑物的结构安全。

管道支吊架安装

根据管道的走向、管径、重量、热膨胀等因素，合理设置管道支吊架。支吊架的形式、材质、间距应符合设计要求和相关标准规定。支吊架应安装牢固，位置准确，与管道接触紧密，不得影响管道的自由伸缩。

对于水平管道，支吊架的间距不宜过大，以防止管道产生过大的挠度；对于垂直管道，应设置固定支架，确保管道的垂直度。在管道的转弯处、分支处、阀门处等部位，应增设支吊架。

（三）附属设施安装

调压设备安装

调压设备（如调压箱、调压站等）的安装位置应符合设计要求，且便于操作、维护和检修。调压设备应安装在通风良好、干燥、无腐蚀性气体的场所，周围不得堆放易燃、易爆物品。

调压设备的基础应按照设计要求进行施工，基础强度、平整度等应符合相关标准规定。调压设备安装时，应确保其水平度、垂直度符合要求，各连接部位应牢固可靠，不得有泄漏现象。

调压设备安装完成后，应进行调试和试运行。调试过程中，应检查调压设备的调压精度、关闭压力、切断压力等参数，确保其符合设计要求和相关标准规定。试运行期间，应密切观察调压设备的运行情况，及时发现并处理问题。

阀门安装

阀门的型号、规格、材质应符合设计要求，具有质量合格证明文件。阀门在安装前，应进行外观检查和强度、密封性试验，试验合格后方可安装。

阀门安装时，应注意阀门的安装方向，确保其与管道内介质的流向一致。阀门的操作机构应灵活、方便，便于操作和维护。对于大型阀门，应设置专用的操作平台和检修通道。

阀门与管道的连接方式应符合设计要求，一般采用法兰连接、螺纹连接或焊接连接。连接时，应确保连接部位的密封性能，不得有泄漏现象。

燃气表安装

燃气表的安装位置应符合设计要求，且便于读数、维护和检修。燃气表应安装在通风良好、干燥、无阳光直射的场所，不得安装在卧室、卫生间、易燃易爆场所等部位。

燃气表的安装高度应符合相关标准规定，一般情况下，燃气表底部距地面的高度不应小于 1.4m。燃气表与灶具、热水器等燃气用具之间的距离应满足安全要求，不得小于规定的净距。

燃气表安装时，应确保其水平度符合要求，各连接部位应牢固可靠，不得有泄漏现象。燃气表安装完成后，应进行通气试验，检查燃气表的运行情况和计量准确性。

（四）管道吹扫、试压与置换

管道吹扫

燃气管道安装完成后，应进行吹扫，清除管道内的杂物、铁锈、焊渣等。吹扫介质一般采用压缩空气，吹扫压力不得超过管道的设计压力，流速不宜小于 20m/s。

吹扫时，应在管道末端设置排气口，排出的气体应无明显的粉尘、铁锈等杂质。吹扫过程中，可用木锤轻轻敲击管道，以促进管道内杂物的排出。吹扫合格后，应填写吹扫记录。

管道试压

强度试验：强度试验压力应符合设计要求和相关标准规定。一般情况下，中压燃气管道强度试验压力为设计压力的 1.5 倍，但不得低于 0.4MPa；低压燃气管道强度试验压力为 0.4MPa。试验介质采用压缩空气，试验时应缓慢升压，达到试验压力后，稳压 1h，检查有无泄漏、变形等情况，无异常为合格。

严密性试验：严密性试验应在强度试验合格后进行，试验压力为设计压力的 1.15 倍，但不得低于 0.1MPa。试验介质采用压缩空气，试验时应缓慢升压，达到试验压力后，稳压 24h，采用压力计观测压力降，压降值应符合相关标准规定，如△P'＜133Pa 为合格。

管道置换

燃气管道试压合格后，在投入使用前，应进行置换，将管道内的空气置换为燃气。置换介质一般采用氮气，置换过程中应严格控制置换速度，避免产生静电。

置换时，应在管道末端设置取样口，采用燃气检测仪检测置换后的气体成分，当燃气含量达到规定要求（如大于 95%）时，置换合格。置换完成后，应及时关闭各阀门，防止燃气泄漏。

四、安全控制

安全管理

安全制度建立

施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员、施工人员的安全职责。制定完善的安全生产规章制度和操作规程，如安全检查制度、安全教育培训制度、安全技术交底制度、事故应急预案等，并严格执行。

安全防护措施

施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽、安全带、安全鞋等个人防护用品。对于高处作业、动火作业、有限空间作业等危险作业，应制定专项安全措施，并严格按照操作规程进行操作。