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燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时的技术达标要求
来源: | 作者:重庆燃气管道安装 | 发布时间: 2024-09-23 | 1050 次浏览 | 分享到:

当燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时,需要满足严格的技术达标要求,以确保燃气输送的安全可靠以及公共设施和人员的安全。

一、前期规划与设计要求

1. 方案审批

   - 在进行穿越工程前,必须制定详细的穿越方案,并报相关部门审批。审批部门通常包括铁路、公路、交通等主管部门以及燃气行业管理部门。

   - 穿越方案应包括工程概况、穿越位置、施工方法、技术措施、安全保障等内容。

2. 勘察设计

   - 对穿越区域进行详细的勘察,了解地质、地形、地下管线等情况,为设计提供准确的基础资料。

   - 设计应根据穿越对象的特点和要求,选择合适的穿越方式和技术参数。例如,对于铁路和高速公路,通常采用顶管法或定向钻法;对于电车轨道和城镇主要干道,可以采用直埋敷设或套管敷设等方式。

二、材料与设备要求

1. 管材选择

   - 穿越用燃气管道应选用符合国家标准的优质管材,具有良好的强度、韧性和耐腐蚀性能。常用的管材有钢管、PE 管等。

   - 对于钢管,应进行防腐处理,如采用石油沥青防腐、环氧煤沥青防腐、聚乙烯防腐等方法,确保管道在穿越过程中不受腐蚀。

2. 设备选型

   - 根据穿越工程的规模和难度,选择合适的施工设备。例如,顶管法需要选用顶管机、千斤顶等设备;定向钻法需要选用定向钻机、泥浆泵等设备。

   - 施工设备应具有良好的性能和可靠性,能够满足穿越工程的要求。同时,应配备必要的检测设备和安全防护设备,确保施工过程的安全和质量。

三、施工技术要求

1. 穿越方式

   - 顶管法:采用顶管机将管道顶入地下,穿越铁路、高速公路等障碍物。顶管施工应注意控制顶进速度、顶力和方向,确保管道准确穿越目标区域。同时,应做好顶管工作井和接收井的施工,保证井壁的稳定性和密封性。

   - 定向钻法:利用定向钻机在地下钻孔,然后将管道回拖穿越障碍物。定向钻施工应注意控制钻孔轨迹、泥浆压力和回拖力,确保管道顺利穿越。同时,应做好泥浆的处理和排放,避免对环境造成污染。

   - 直埋敷设和套管敷设:对于电车轨道和城镇主要干道,可以采用直埋敷设或套管敷设的方式。直埋敷设时,应注意管道的埋深和保护措施,避免管道受到外力破坏;套管敷设时,应选择合适的套管材料和规格,确保套管的强度和密封性。

2. 焊接与检测

   - 燃气管道的焊接应采用符合国家标准的焊接工艺和焊接材料,确保焊接质量。焊接完成后,应进行无损检测,如 X 射线探伤、超声波探伤等,检测焊缝的质量是否符合要求。

   - 对于穿越铁路、高速公路等重要设施的燃气管道,应进行 100%的无损检测,确保管道的安全可靠。

3. 防腐与保护

   - 穿越工程中的燃气管道应进行严格的防腐处理,确保管道在穿越过程中不受腐蚀。同时,应采取有效的保护措施,如设置保护套管、混凝土包封等,防止管道受到外力破坏。

   - 对于穿越铁路和高速公路的燃气管道,应在管道上方设置警示标志,提醒过往车辆注意保护燃气管道。

四、安全与验收要求

1. 安全措施

   - 在穿越工程施工过程中,应采取有效的安全措施,确保施工人员和周围设施的安全。例如,设置安全警示标志、搭建防护棚、进行交通疏导等。

   - 对于采用顶管法和定向钻法施工的穿越工程,应注意控制施工过程中的地面沉降和隆起,避免对周围建筑物和地下管线造成影响。

2. 验收标准

   - 穿越工程完成后,应进行严格的验收。验收内容包括工程质量、安全设施、技术资料等方面。验收标准应符合国家相关标准和规范的要求。

   - 对于穿越铁路、高速公路等重要设施的燃气管道,应进行专项验收,并邀请相关部门参加。验收合格后,应及时办理移交手续,将管道交付燃气经营单位进行管理和维护。

总之,燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时,需要满足严格的技术达标要求。在工程实施过程中,应加强规划设计、材料设备、施工技术、安全验收等方面的管理,确保穿越工程的质量和安全。


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