首先，很大程度上减弱了飞行物等对罐体造成的外部撞击，降低了危险性。其次，整个罐体的罐盖也不再需要全部覆盖消防喷淋装置。然后，在设计混凝土储罐顶的时候，内部压力可以设置得 高一些，这样做的目的是减少闪蒸汽的产生量，从而使得损耗降低带动成本降低；同时，提高的内部压力高于LNG船舱压，闪蒸汽返回船舱时也无需增压机的配合，由此又降低了设备上的投资费用以及操作上所需的经费了。